Gran Premio de Portland. Minardi resiste el sabotaje.

Albers que salía en segunda posición en la última curva de la última vuelta pierde el control en "extrañas" circunstancias, pero logra salir ileso de su gravísimo accidente. Desde la escudería Minardi se habla de sabotaje, ya que sus dos monoplazas se comportaron de manera anómala durante toda la carrera. Robert Doornbos que a pesar de todo, mantuvo una preciosa y dura puja con Max Webber durante toda la carrera, asegura que su coche "dejó de responder" en la entrada de la penultima curva de manera inexplicable y cuando la victoria la tocaba con los dedos.

Hasta el momento, la falta de pruebas y la caballerosidad propia del constructor italiano ha impedido que se haga una denuncia en firme, aunque según se rumorea el principal sospechoso del sabotaje es la escudería Aguri-Jaguar. Según se ha podido saber antes del comienzo del mundial y antes de que Aguri se hiciera con la licencia de Jaguar, personal de Aguri estuvo implicado en el acabado de la carrocería y pintado de la misma, de los monoplazas Minardi (así como del resto de constructores). En aquel momento y al no ser competidor no se le dio importancia, pero sí cuando esta comenzó a competir. Curiosamente Aguri, en una buenísima carrera, eso sí, de su primer piloto M. Webber se hizo con la primera y segunda plaza, en un gran premio en el que ninguna escudería funcionó como debía. Renault mal desde la clasificación, BMW con problemas en ambos coches, especialmente en el caso de Villeneuve, Minardi bien hasta que los monoplazas comenzaron ha comportarse de manera errática y la debacle de Jordan, con uno de sus monoplazas desintegrandose literalmente a las puertas de la meta en una maniobra de dudoso fair play.

Así las cosas, y aunque no de manera oficial se ha abierto una investigación que desconocemos que consecuencias traerá para el gran circo de la Formula dé. "Por desgracia esto cada vez es mas habitual en los circuitos" ;)

Independientemente de todo lo anterior, no estaría siendo justo si no aplaudiese la actuación ayer de Max Webber. El famoso sociólogo además de dar la segunda pole a su escudería hizo una carrera perfecta que le dio la victoria. La segunda plaza de Kesuke Miyagi no es más que un espejismo, ya que en un error de principiante de G. Veloce en el que le dejó el camino libre para un adelantamiento le aseguró un buen puesto en la meta. En cuanto al tercer cajón del podium, Vitesse no puede con esta su mejor actuación hasta ahora borrar el trájico fin de semana para Jordan, que pierde muchas posiciones en el mundial de pilotos y ve como en el de constructores se le acercan peligrosamente. Por su parte Minardi y pese a la desgracia de Albers (primera vez en toda la temporada que no puntua uno de sus pilotos), mantiene ambos lideratos, sin perder ventaja en el de pilotos y perdiendo un sólo punto en el de constructores.

Parrilla de salida:

1º M. Webber 21 - 2:55
2º R. Doornbos 22 - 2:16
3º J. Vitesse 23 - 2:00
4º J. Villeneuve 23 - 2:45
5º C. Albers 24 - 2:42
6º G. Fisichella 24 - 3:03
7º G. Veloce 25 - 2:14
8º N. Heidfield 25 - 2:42
9º K. Miyagi 27 - 3:16
10º F. Alonso 30 - 3:10

Clasificación del Gran Premio:

1º M. Webber 10 p.
2º K. Miyagi 8 p.
3º J. Vitesse 6 p.
4º R. Doornbos 5 p.
5º N. Heidfield 4 p.
6º G. Fisichella 3 p.
7º F. Alonso 2 p.
NQ G. Veloce
NQ C. Albers
NQ J. Villeneuve